Selv om det er flere hindringer som står i veien for en bredere bruk av elbiler, fra batteriproduksjonsteknologi til priser, er ladehastigheten en av hindringene som hindrer mange forbrukere i å gå over til batteridrevne biler.
Den kinesiske produsenten er imidlertid klar til å heve listen for alle når de lanserer den nye 7GT i Europa. Som InsideEV rapporterer, vil modellen støtte opptil 480 kilowatt lading, noe som gjør det mulig å gå fra 10-80 % på bare 13 minutter.
Den er bygget på en ny 800-volts plattform, og blir den første modellen i Europa som oppnår denne toppverdien. Minuttene ovenfor gjelder for det mindre batteriet på 75 kilowatt, og det større batteriet på 100 kilowatt tar bare 16 minutter fra 10-80 %.
7GT presenteres som en ekte "førerbil", med en sportslig følelse og et luksuriøst interiør, og prisene starter på rundt 45 000 euro fra juli og utover.