Gordon Murray gjorde seg bemerket som Formel 1s ledende designer og konseptingeniør på 1970- og 1980-tallet, og var da drivkraften bak skapelsen av McLaren F1, som fortsatt, 33 år senere, regnes som den beste sportsbilen som noensinne er bygget.
I dag eier og driver han sin egen bilfabrikk, inkludert varemerket Gordon Murray Automotive (GMA), som bygger superbilen T50. I tillegg har Gordon Murray også startet en ny divisjon av GMA som kun skal produsere spesialbiler for spesielle kunder (med store lommebøker). Denne divisjonen heter Gordon Murray Special Vehicles, og deres første prosjekt heter GMSV Le Mans GTR og er en slags kombinasjon av T50, McLaren F1, og samtidig en hyllest til den gamle skolen GTE-Longtails.
Le Mans GTR er selvfølgelig basert på T50-R og huser den samme V12-motoren som er bygget for hånd av britiske Cosworth. Den har en fire liters sylinderkapasitet, et turtall på hele 12 100 o/min og yter 645 hestekrefter. Bilen vil bare bli produsert i 24 eksemplarer, og det ryktes at den vil koste litt over 5 millioner dollar per stykk.
Her er hva Murray sier i den offisielle pressemeldingen:
"Longtail-racerbiler kombinerer aerodynamiske fordeler og estetisk balanse på en perfekt måte, og jeg har alltid elsket deres blanding av gjennomtenkt ingeniørkunst og flytende design."
<bild>De siklende frontlyktene er litt merkelige, ikke sant?</bild>